Construire les plus grands paquebots du monde exige un pilotage d’une précision absolue. Découvrez comment les Chantiers de l’Atlantique ont transformé leur reporting SAP BusinessObjects pour gagner en autonomie, en performance et en temps grâce à N4V for Webi.
Les Chantiers de l’Atlantique en quelques chiffres
Installés à Saint-Nazaire dans l’estuaire de la Loire, les Chantiers de l’Atlantique représentent un site industriel de 100 hectares, 60 000 tonnes d’acier transformées par an et un chiffre d’affaires dépassant 2 milliards d’euros. Sur les quatre plus grands paquebots au monde, trois sortent de leurs cales : le Harmony of the Seas, le Symphony of the Seas et le Wonder of the Seas, tous dépassant 360 mètres de long.
Au-delà des paquebots, les Chantiers construisent également des navires militaires (dont le futur successeur du porte-avions Charles de Gaulle), des paquebots à voile innovants et des sous-stations électriques pour les champs d’éoliennes offshore.
Le défi : piloter un million d’heures d’études
Un paquebot de 8 000 passagers, c’est l’équivalent d’une ville flottante. Sa conception mobilise un million d’heures d’études réparties sur plusieurs centaines de personnes, découpées en dizaines de milliers d’activités SAP, le tout compressé sur 3 ans entre la commande et la livraison.
Avant N4V for Webi :
- Une personne par projet dédiée à la production d’indicateurs
- Chaque lundi matin consacré à générer des tableaux Excel transformés en PowerPoint
- Des rapports surchargés, hétérogènes, véritables « sapins de Noël »
- Du stress pour produire les indicateurs à temps
- 150 univers BO existants à exploiter
La solution : N4V for Webi + Export HTML
Les Chantiers de l’Atlantique ont choisi N4V for Webi pour plusieurs raisons décisives :
Intégration native avec SAP BO — Capitaliser sur les 150 univers existants et tout le travail d’agrégation déjà réalisé, sans extraction vers un outil tiers.
Cartographie avancée — Possibilité d’intégrer des plans personnalisés, notamment les silhouettes des navires pour localiser visuellement les modifications en cours.
Drill-down jusqu’à la personne — Navigation dans l’organisation, de la direction jusqu’au collaborateur individuel et ses tâches assignées.
Export HTML — Diffusion des tableaux de bord en dehors de BO, sans licence supplémentaire, avec des performances incomparables.
Démonstration : du tableau de bord Webi à l’export HTML
Lors du webinaire, Xavier Minier (Amélioration Continue et Méthodes Études) a présenté le tableau de bord métier en conditions réelles. Le contraste est saisissant :
Dans Business Objects : temps de chargement perceptibles à chaque interaction, latence lors des filtres et des drill-down sur les centaines de milliers de lignes de données.
En export HTML : réactivité instantanée, navigation fluide entre les onglets, filtres immédiats, drill-down sans attente. Les données sont chargées en mémoire une seule fois, toutes les interactions deviennent quasi-instantanées.
Les fonctionnalités N4V utilisées
- Tables scrollables filtrantes : parcourir des milliers de lignes avec filtres dynamiques
- Timelines interactives : zoomer, dézoomer, naviguer dans le temps
- Drill bars : descendre jusqu’à 5 niveaux en cliquant
- Plans personnalisés : silhouettes de navires avec localisation des modifications
- Liens hypertextes : ouvrir directement les fiches dans les systèmes sources (SAP)
- Navigation par onglets : structure claire entre les différentes vues
Architecture technique : 70 000 fichiers HTML
Chaque combinaison de paramètres (métier × navire × équipe × période) génère un fichier HTML dédié. Pour ce tableau de bord, cela représente environ 70 000 fichiers HTML.
Fréquence de mise à jour : 3 publications par semaine (lundi, mercredi, vendredi) — suffisant pour un projet qui se pilote à la journée sur 2 ans d’études.
Sécurité : gestion des droits via Active Directory, par groupes d’utilisateurs. Chaque direction accède uniquement à ses tableaux de bord.
Infrastructure : serveur dédié dimensionné pour une centaine d’utilisateurs simultanés, mis en place en quelques jours.
Les gains mesurés
✅ 6 personnes libérées de la production d’indicateurs chaque lundi matin
✅ 3 jours-homme par semaine économisés (0,5 jour × 6 personnes)
✅ ROI très rapide sur l’investissement
✅ Autonomie totale des métiers vis-à-vis de la DSI pour la maintenance
✅ Données accessibles plusieurs fois par semaine au lieu d’une fois
✅ Aucune licence BO supplémentaire pour les utilisateurs finaux
Retour d’expérience : les apprentissages clés
1. Faire simple est compliqué
Le passage à N4V a obligé l’équipe à repenser ses tableaux de bord en repartant de la question fondamentale : quelle décision doit être prise ? Cela a conduit à simplifier drastiquement le nombre d’indicateurs.
2. Bien préparer les fournisseurs de données
Le temps passé à identifier et structurer les données en amont est essentiel. C’est ce qui permet ensuite un développement rapide.
3. Monter en compétence rapidement
Après quelques mois d’accompagnement initial, l’équipe interne (2 personnes) est devenue totalement autonome pour développer et maintenir les tableaux de bord.
Chiffres du projet
Durée totale : 5 mois entre la décision et la mise en production
Équipe de développement : 2 personnes (un cadre + une technicienne informaticienne)
Phases : 2 mois de spécification et identification des données, 3 mois de développement, recette rapide
Coût estimé : environ 35 000 € (développement + infrastructure)
Et maintenant ?
Le succès de ce premier déploiement a créé un effet boule de neige : toutes les directions de l’entreprise veulent désormais leur tableau de bord N4V. La DSI s’est structurée pour accompagner cette montée en charge, avec l’objectif que chaque direction dispose d’une ou deux personnes autonomes pour gérer ses propres tableaux de bord.
Pourquoi l’export HTML avec N4V ?
Les avantages qui ont convaincu les Chantiers de l’Atlantique :
Rapidité — Interactions instantanées, plus de latence BO
Portabilité — Accessible sur PC, tablette, smartphone (HTML responsive)
Distribution sans limite — Plus besoin de licence BO pour consulter
In-memory — Données chargées une fois, navigation fluide ensuite
Technologie ouverte — HTML standard, maîtrisé, sans boîte noire
Personnalisation — Liberté totale sur le design et la navigation
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